7 jogos de 6 números ou 1 jogo de 7 números
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7 jogos de 6 números ou 1 jogo de 7 números,Descubra Novos Jogos com a Hostess Bonita em Transmissões ao Vivo em HD, Onde Cada Desafio É uma Oportunidade para Mostrar Suas Habilidades e Se Divertir..Após a recuperação financeira da Nissan, em 2002 a ''Fortune'' concedeu a Carlos o prêmio de ''Empresário do Ano na Ásia''. Em 2003, a ''Fortune'' identificou-o como uma das dez pessoas mais poderosas no mundo dos negócios fora dos Estados Unidos, e a sua edição asiática o elegeu ''Homem do Ano''. Pesquisas conjuntamente publicadas pela ''Financial Times'' e PricewaterhouseCoopers nomearam Carlos o quarto líder empresarial mais respeitado em 2003, e o terceiro líder empresarial mais respeitado em 2004 e 2005. Carlos alcançou rapidamente o estatuto de celebridade no Japão e no mundo empresarial, e a sua vida foi retratada numa revista japonesa de mangá. Carlos veio a ser solicitado a dirigir pelo menos duas outras fabricantes automobilísticas, mais precisamente a General Motors e a Ford. A sua decisão de despender € 4 bilhões (mais do que US$ 5 bilhões) - para que a Renault e a Nissan pudessem conjuntamente desenvolver uma linha inteira de carros elétricos, inclusive o Nissan Leaf (considerado como "o primeiro carro de zero emissões a preço acessível no mundo") — é um dos quatro temas do documentário de 2011 "''Revenge of the Electric Car''".,A principal atualização no T-90 era a incorporação de uma forma ligeiramente modificada do sistema de controle de incêndio 1A45T ''Irtysh'' mais sofisticado do T-80U e um motor multi-combustível V-84MS atualizado desenvolvendo 840 cv (618 kW). O T-90 foi produzido na fábrica da ''Uralvagonzavod'' em Nizhny Tagil, com produção de baixo nível sendo realizada desde 1992 e praticamente cessando no final da década de 1990 para o mercado interno. Cerca de 120 tanques T-90 foram entregues às Forças Terrestres Russas antes que a produção de uma versão atualizada fosse retomada em 2004. Enfrentando a redução dos pedidos domésticos, a ''Uralvagonzavod'' recebeu aprovação do governo russo para exportar o T-90 em meados da década de 1990. Os projetistas da ''Uralvagonzavod'' criaram uma nova torre soldada que ofereceu melhorias na proteção e no espaço interno no mesmo período. Em 1997, a Índia sinalizou interesse na compra do T-90 em resposta a aquisição pelo Paquistão de 320 T-80UD ucranianos. A fábrica indiana HVF, em Avadi (no leste de Tâmil Nadu), já fabricava o T-72 sob o nome de "Ajeya". No começo da década de 2000, a Índia começou a produzir sua variante do T-90S, chamado de ''Bhishma'', que contava com várias melhorias, como um motor mais potente. Nos próximos dez anos, a produção de modelos do T-90 foram produzidos, ainda que em pequena escala, em fábricas russas. No começo da década de 2010, modelos foram exportados novamente (para Uganda, Síria e Iraque, por exemplo)..
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